Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2024) Mercedes EQS Facelift. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Overview | Check | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum Facelift habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
00:00 Intro
00:35 Overview
01:00 Historie und Design
16:30 Innenraum
25:00 Fazit
Mercedes EQS (2024) Facelift für DIE Elektro Luxus Limousine
Einleitung
– Facelift für DIE Elektro Luxus Limousine:
– Grill
– Stern
– Reichweite
– Rückbank
– Hyperscreen
Historie
– 2021: 1. Gen EQS
– 2022: 1. Gen EQS SUV
– 2024: 1. Gen EQS Replace
EQS:
– Elektro
– Oberklasse
– Limousine
Replace EQS:
– stehender Stern
– Größerer Akku 118 (früher 108) kWh
– Bis 82 Km mehr Reichweite
– Mehr Platz hinten
– Hyperscreen jetzt Serie
Plattform:
– EVA2 – Electrical Car Structure
Wie:
– EQS SUV
– EQE SUV
– EQE
Gebaut:
– Sindelfingen, Manufacturing facility 56
Wettbewerber:
– BMW i7
– Tesla Mannequin S
– Porsche Taycan
– Audi e-tron GT
Ausstattungen:
– Serie
– Electrical Artwork Exterieur (Foundation Sonderedition)
– AMG Line Exterieur
– + Night time-Paket
Wir:
– MANUFAKTUR Choice Sonderedition: schwarzer Lack und weißes Leder Nappa
Design
– 5.32
– 2.13
– 1.51
– 3.21 Radstand
– 0,20 cW
– 19 – 22 cm Bodenfreiheit
– 11 (10 Grad) – 12 (4,5 Grad) m Wendekreise
Anhängelast:
– 750 Kilo
– Neu: 1.700 Kilo (4Matic)
Kofferraum:
– 620 – 1.700 Kilo
18 Farben:
– Schwarz kA
– Polar weiß kA
Wir:
– obsidianmetallic
Alternativ (Sonderedition):
– MANUFAKTUR opalithweiß
– MANUFAKTUR nachtschwarz magno
Vorne
Serie:
– LED Excessive Efficiency-Scheinwerfer
Choice:
– DIGITAL LIGHT
– 1,3 Mio Mikro-Spiegel professional Seite
– Objective-Design
– One-Bow-Linienführung
– Cab-Ahead
– Kein Frunk, dafür:
– HEPA-Filter
Electrical Artwork Line (Neu!):
– Stehender Stern
– Black Panel
– Chrom Lamellen
Seite
Räder:
– 19 – 21 Zoll
– Wir: 21 Zoll AMG (Sonderedition)
Bremsen:
– Neu: durch hohe Rekuperation, Bremsen seltener benutzt. Neue Funkion legt Scheiben gelegentlich an.
Fahrwerk:
– Serie: AIRMATIC
– Trennkupplung vorne DCU
– Serie: Hinterachslenkung 4,5°
– Choice: Hinterachslenkung 10°
– Choice: Panorama-Schiebedach
Hinten
– Choice Fondkomfort Paket Plus mit Govt Sitzen (3.867,50 Euro):
– rechten Seite im hinten: spezielle abgeschrägte Fußablage zwischen Schienen des Vordersitzes
– Beifahrersitz nach vorne klappen
– Lehne im Fond auf bis zu 38 Grad verstellbar
– pneumatische Verstellung der Sitztiefe
– Sitzheizung Plus, Nackenheizung, Schulterheizung
– Rückseite der vorderen Sitze: beleuchtetes Zierteil
Innen
– Kombi:
Infotainment:
– JETZT Serie:: MBUX Hyperscreen 141 cm
Jetzt Serie:
– Wärmepumpe
Neu:
– Stärkere Rekuperation
– Bessere Bremse (geänderter Bremskraftzylinder) besseres Pedalgefühl
Neu:
– „Automatischer Spurwechsel“
Motor
EQS 450+
360 PS
822 km
EQS 450 4MATIC
360 PS
799 (+82, früher 717) km
EQS 500 4MATIC
449 PS
EQS 580 4MATIC
544 PS
EQS 53 4MATIC+
658 PS
Akku, Reichweite, Laden:
– 118 (früher: 108,4) kwh
– 11 kW: 11,25 h
– 22 kW: 5,5 h
– 200 kW: 31 min (10-80%)
Fazit
Preis
– 109.500 EQS 450+ 360 PS
– 113.500 EQS 450 4MATIC 360 PS
– 125.500 EQS 500 4MATIC 449 PS
– 141.500 EQS 580 4MATIC 544 PS
– 155.000 EQS 53 4MATIC+ 658 PS
Marktstart
– Ab 25. April 2024 bestellt werden
– Dann auch Sonderedition bestellbar:
– Aufpreis für die Sonderedition beträgt 16.600,50 Euro
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