Hier gibt’s alle Infos zum (2024) Skoda Very good Kombi. Falls ihr Bock auf: kein Fahrbericht | Evaluation | Check | Reichweite | Rückbank | Innenraum | Kombi | Preis – zum Premium Kombi habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤
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00:00 Intro
00:35 Evaluation
01:20 Historie und Design
10:00 Kofferraum
14:00 Innenraum
25:00 Fazit
Škoda Very good (2024)
Der beste Skoda aller Zeiten?
Limo LK (1.5 MHEV)
Combi Choice (1.5 MHEV)
Historie:
– 1930: Erste Very good Modelle
– 2001: 1. Gen Very good Neuzeit
– 2008: 2. Gen (erstmals auch Kombi)
– 2016: 3. Gen
– 2023: 4. Gen
Very good:
– Obere Mittelklasse
– Limousine
– Combi (nur PHEV)
– 28 Merely Intelligent Lösungen
– 3 davon neu
Plattform:
– MQB Evo
– Flaggschiff
– Skoda entwickelt auch Passat B9
– Gebaut Bratislava – Slowakei
– 1.560.000 verkauft
– Deutschland = Hauptmarkt
Ausstattungen (Bisher)
– Essence
– Choice
– L&Ok
+ 7 Design Choices
+ 13 Choices-Pakete
Wettbewerber
– BMW 5er Touring
– Mercedes E-Klasse T-Modell
– Audi A6 Avant
– VW Passat Avant (!)
– VW Arteon
– Volvo S90/V90
– Citroën C5X
– Mazda 6
– Peugeot 508
Design:
– 4.90 (+4 cm) + 1 cm Limousine (Passat 4.92)
– 1.85 (-1,5 cm)
– 1.48 (+1 cm)
– 2.84 Radstand (=0)
– 0,23 cW Limousine
– 0,25 cW Kombi
– 45 Liter Tank PHEV
– 645 (+20) Limousine
– 690 (+30) Kombi
– 8 Lacke insgesamt
– 6 neue Farben
Vorne:
– Serie: Voll LED
– Choice: TOP LED Matrix
– Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer
– (Farbiges Crystallinium in sechseckigen Bi-LED-Matrix-Module)
– 36 LEDs
– 18 professional Seite
– 40 Prozent mehr Licht
– schlankeren Hauptscheinwerfer
– Neu: Darkish Chrom
– Neues Brand
– Neuer Grill
– Aktive Kühlergrill Klappe
Seite:
– 16.-19. Zoll
– DCC Plus (2 Ventil)
– Progressiv-Lenkung
– Regenschirm in Fahrertür (100 Prozent Recycling)
Hinten:
– schlankere Rückleuchten
– Zwei Varianten
– kristalline Elemente für dreidimensionale Wirkung
SC:
– Rollo als Gepäckraumabdeckung (elektrisch)
– Mittelarmlehne mit integriertem Pill-Halter
– Doppeltasche an Rückseite Vordersitze
Innen:
– 7 Design Choices
Infotainment:
– Serie: 10 Zoll
– Choice: Bis 13 Zoll
– (Nicht 15 Zoll wie Passat)
Digitales Kombi:
– 10 Zoll
– Optionally available: Erstmals HuD
Sensible Dials
– manuellen Bedienelementen und digitaler Bedienung per Touchscreen
Induktive Ladeschale
– 15 Watt
– Gekühl
– + USB-C 45 Watt
– Neu: Gangwahlhebel jetzt auf Lenksäule
– = Mehr Platz in Mittelkonsole
– Mehr Kopffreiheit für alle
– 3 Sitz-Varianten
– Neue Ergo-Sitze mit Therapeutic massage
Neu:
– Kurvenassistent und Kreuzungsassistent
– Frontradarassistent fortan auch Radfahrer
– 28 Merely Intelligent Lösungen
Motor:
1 Mildhybrid
1,5 TSI (mHEV)
150 PS
3 Benziner
2.0 TSI
204 PS
265 PS 4×4
2 Diesel
2.0 TDI
150 PS
193 PS 4×4
1 Plug-in-Hybrid (nur Combi)
1,5 TSI iV
150 PS
(6-Gang DSG)
+115 PS E-Motor
Systemleistung
204 PS
Akku, Reichweite, Laden
25,7 kwh (12,7 kwh Vorgänger)
Mehr als 100 Kilometer
2,3 kW
11 kW AC (3,6 kW Vorgänger): 2.30 h (0-100%)
50 kW DC: 25 min (0-80%)
Hybride:
Miller-Zyklus
Aktive Zylinderabschaltung
Immer 7-Gang DSG außer PHEV
Immer: Abgasnorm Euro6e
SC: integrierte Trichter im Deckel des Scheibenwaschmittel-Behälters
Fazit:
Bestellstart nach WP
Frühjahr 24
Limousine nicht im Konfigurator
Ab 42.340 Kombi
November 2023 = Präsentation
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